区物资，更是现在因为一个长江，显得缓慢了很多，现在南京长江大桥都已经在建设阶段了，从南京争夺下来之后，就着手的开始要修建长江大桥的计划。

　　但是现在还只是初步阶段，这都六月份了，不知道什么时候才能建设完毕呢，林大勇也都已经不指望他们在总攻前开始修建完毕了。

　　只要是他们在两年内修建完毕就不错了，到时候长江大桥一旦是修建完毕之后，铁路开通，那物资简直就是南北全面的开通。

　　而现在，能动用的也就是只有曾经遗留下来的一条渡轮，全长一百多米，可以容纳六节车厢，这列火车目前只是用来装运货物。

　　其他的火车都是停在浦口码头，根本无法过江，都是在浦口码头下车，然后乘坐轮船。

　　只有这一列的火车渡轮才可以把火车直接开上船，然后度过长江，当然了这样的话，就是俭省一些时间，省下来了不少的麻烦事。

　　因为这列渡轮的存在，南北的物资快了一些，但是这都是杯水车薪，有人建议，多去购买几艘的渡轮，在购买大型的渡轮。

　　不过渡轮毕竟不是办法，还是尽快的想办法建立起来大型的长江大桥。只要是长江铁锹建立起来之后，就可以火车直接抵达江南。

　　至于京汉线，更是在武昌方向连一艘渡轮都没，只能是靠着到了码头之后，在搬运货物上船，然后到达了武昌之后在搬运货物上火车。

　　这样就一度的显得缓慢了很多，不过从京汉线全部开通之后，前线的物资都已经快了很多。

　　按照林大勇的构想，那就是在南京修建一条长江大桥，然后在另外一边的武昌方向修建一条长江大桥。

　　这样南北就联系了很多，当然中间各处重要城市也是可以修建起来大桥的，比如九江，安庆，越是到以后，南北的连贯就越来越频繁了。

　　同时林大勇也是很关顾的还有西南几个省的交通，这边西南几个省只要是打下来之后，那道路是铁定要修建的。

　　不管是道路还有铁路，都是刻不容缓，不然可是有效的耽误了他以后出兵缅甸的政策。

　　而要修建起来一条通往缅甸的铁路，就是从贵阳方向开始，一口气修建到昆明，现在这个时候，贵阳方向的铁路也都不算少。

　　但是贵阳到云南方向的铁路还没有，同时在修建到缅甸，这铁路可是不近，虽然国军修建起来了缅甸公路，直接通往华夏，可是这公路上面，还是没有铁路更快。

　　要想攻打下来缅甸，就不能给英军任何的机会，就需要一口气调动十万大军快速横扫整个缅甸。

　　从小鬼子曾经攻打缅甸就看得出来，缅甸里面的美军都已经弱的厉害了，当然了现在这个时期，就是因为林大勇在小鬼子刚开始南下的时候，突然的在东北开战，导致了小鬼子在太平洋上面，和华夏全部的遭受了猛烈的进攻，没能让他们进攻缅甸。

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